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No.56-7 - 2002/10/30 (水) 00:51:14 - KINN
ございました。ありがとうございます。

KINNさん	削除/引用
No.56-6 - 2002/10/29 (火) 12:37:03 - たむたむ
このＨＰのリンク集で「東北」の所からごんさんのＨＰに 行けますよ。

ＡＳＡＨＩＮＡさんへ	削除/引用
No.56-5 - 2002/10/29 (火) 11:56:26 - KINN
すみません。ごんさんのHPってどこにあるのですか。よろしければ、リンクをはってもらえないでしょうか。

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No.56-4 - 2002/09/19 (木) 23:27:47 - なおなお
３０ソアラには２０セルシオ用のゲートＡＴが流用できます。 レバーの４ヶ所の固定は共通 コネクターの形状は違いますので　配線加工要 アームの長さは違うので加工要 ＣＰＵ・操作角は同一です。 ご参考までに・・

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No.56-3 - 2002/09/15 (日) 13:15:39 - fey
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9777/GateAT.html トヨタ　他車ですが、こちらに情報があります。 まずは、JZZ30に見合うゲート式ATが必要ですね…。 探すのにも相当時間がかかるのではないでしょうか。

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No.56-2 - 2002/09/08 (日) 09:38:44 - ＡＳＡＨＩＮＡ
このサイトのリンクに「福島のごん」さんのＨＰがありますが、そのソアラはなんと！ゲート式ＡＴ＋左ハンドルにカスタマイズされています。凄いです！

ゲート式AT	削除/引用
No.56-1 - 2002/08/31 (土) 01:03:00 - しん
はじめまして。僕は今年の春までMZ20に乗ってましたが、今度JZZ30を買おうと思ってます。そこでなんですが、たま〜になんですけど、セルシオか何かのゲート式のATレバーに変えてる方がいますよね？あれってDIYでできるものなのでしょうか？あるいはショップに頼むといくらぐらいかかるのでしょうか？ もし、やったことのある方や、作ってもらって今乗ってるよという方いましたら、詳しく教えていただけないでしょうか。よろしくお願いします。

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