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No.286-6 - 2005/06/15 (水) 00:16:41 - パル
はずそうさん、アドバイスありがとうございます。 とても参考になります。 左上の方からやってみます。左下は外したドリンクホルダーのところから少し指先が届いたので押してみたのですが、うまく引っ張れなくてだめでした。 カプラーの直ネジ外しは、パネル外したらそうしたいと思います。カプラーは意外に抜けにくかったりしますので、その方が早いかもしれませんね。 ネジ落とさないようにやってみます。

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No.286-5 - 2005/06/13 (月) 22:14:29 - はずそう
シフトパネルは、全部で４箇所金具付きの爪ではまっています。 位置的に、向かって左上が一番隅にかまっているので、 まずはこの位置から上に持ち上げてはずし、 次に右側を、という具合だとはずしやすいかと思います。 たしか、サイドブレーキ付近の爪（右下）が一番外しにくかったと 記憶しています。 シフトパネル裏の配線は、カプラーを外すのが面倒でしたら、 カプラーがついている箇所のネジを直に外してしまうのも手です。 ネジは小さいので、シフトの奥に落としてしまわないように。 自分は一度経験済みです。 センターパネルを外すとこまでいけたら、 あとは裏の配線等はいじらなくても カップホルダーは取り付けられると思います。 もっとも、カプラーを外しての作業がしやすいのには かわりないですけどね。

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No.286-4 - 2005/06/13 (月) 19:33:34 - パル
はずそうさん、soalaさん　レスありがとうございます。 シフトノブとドリンクホルダー外すまでは出来ていたんですが、シフト パネルでつまずいたんです。引っ掛けた指先が痛くなるくらいにだいぶ格闘したんですが... 勇気を持って引っ張ります。 頑張ってみます。

過去ログに	削除/引用
No.286-3 - 2005/06/13 (月) 16:02:26 - soala
過去ログ（レス）に詳細情報ありますよ。過去１年ぐらい遡ればあると 思います。自分も去年参考にしました。 「はずそうサン」も言ってますが、ＡＴパネルは上に引っ張り上げるだけです。 その際カナリ硬いです（自分の車もそうでした）。勇気を持って引っ張り上げましょう。 内装等を外すヤツ（名前ワカリマセン。マイナスドライバーでもＯＫ）の先に保護テープつけて、こじるように外せば、いけると思います。

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No.286-2 - 2005/06/13 (月) 13:54:11 - はずそう
パネル全体をはずすためには、シフトパネルの下及び ドリンクホルダー下でとまっているネジを外す必要があります。 ということで、まずはシフトパネルとドリンクホルダーを はずしましょう。 どちらも基本は上に引き抜くだけですが、 シフトパネルはシフト自体を最初に抜いておかないと 物理的に外れませんのでお気をつけて。 詳しいはずし方なんかは、写真入りで解説されている サイトがいくつもあるので、そちらを参照に。

オートマゲート周囲のプレートの外し方。	削除/引用
No.286-1 - 2005/06/12 (日) 20:27:40 - パル
後期型用カップホルダーの取付に伴い、オートマゲート周囲のプレートを外そ うと思ったのですがかなり思い切って引っ張ったものの、パネルやツメが壊れ そうで中断しています。 灰皿側から引っ張ったのですが、何か外しやすい引っ張り方、引っ張る位地な どがあるのでしょうか。 カップホルダー取付部の奥を塞いでいるプレートは、パネル周りをばらすこと なく外すことは出来ないのでしょうか。 これさえ外せたら後期型用カップホルダーは上からぱこんと入れるだけで済み そうなのですが... ご教授よろしくお願いします。

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