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えっと・・・	削除/引用
No.263-3 - 2005/04/20 (水) 18:47:42 - OZWALD
元に戻さないことが前提であるならば知ってる方法があります。 JZX81マーク�Uのガングリップタイプの場合の方法ですが 金属用の鑢を使ってノブを外したメインのシャフトをゴリゴリ削る方法です。 4角を削るので強度的な問題はあるかもしれませんが取敢えずそのままで4年ほど異常は出ていません。 削るのに結構時間が掛かりますがそれでも良ければお試し下さい。 そういえば、以前別のサイトでワンオフで作っていた方がいたような・・・

詳細について	削除/引用
No.263-2 - 2005/04/01 (金) 07:25:24 - NIGHTHAWK
ＲＡＺＯのガングリップシリーズの件ですが、製品の取付形状と車両構造が違うため、２０系に対応していないそうです。

２０系ＡＴシフトノブについて	削除/引用
No.263-1 - 2005/04/01 (金) 06:50:27 - NIGHTHAWK
こんにちは。 みなさんはご存知かもしれませんが、ＲＡＺＯのガングリップシリーズは２０系ＡＴに取付不可能です。 ダメもとで販売元のカーメイトに問い合わせをしましたが、案の定…。 詳細はまた後日、書き込みます。 ※ネットサーフィン中、２０ソアラにＲＡＺＯ（…と思われる）ガングリップを装備させている写真を見かけたことがありました。 ところで２０乗りの方々で、シフトノブを交換されている人はいらっしゃいますか？

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